Volvo Cars đã cảnh báo rằng các mức thuế tiềm năng của Liên minh châu Âu đối với xe điện từ Trung Quốc có thể ảnh hưởng đến doanh số của một trong những mẫu xe hàng đầu của họ. Nhà sản xuất ô tô Thụy Điển, phần lớn thuộc sở hữu của Tập đoàn Zhejiang Geely Holding của Trung Quốc, tuyên bố vào thứ Năm rằng các mức thuế tiềm năng của EU có thể ảnh hưởng đến doanh số của mẫu SUV EX30, một phương tiện hoàn toàn chạy điện đang được sản xuất tại Trung Quốc.

Công ty dự kiến bắt đầu sản xuất mô hình tại nhà máy của mình ở Gent, Bỉ từ nửa đầu năm tới để sản xuất nhiều phương tiện hơn gần với thị trường tiêu thụ. Sản lượng sản xuất tại Bỉ dự kiến sẽ tăng đáng kể trong nửa sau của năm 2025. Bỉ cũng sẽ trở thành trung tâm sản xuất cho việc giao hàng EX30 tới Mỹ sau khi chính quyền Biden quyết định áp đặt thuế 100% mới đối với các phương tiện điện từ Trung Quốc.

EU đã tạm thời áp đặt thuế mới từ 17,4% đến 37,6% đối với tất cả các xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc, bổ sung vào mức thuế hiện có là 10%. Sự không chắc chắn về thuế suất này cùng với những lo ngại hiện tại về lạm phát cao, lãi suất tăng, biến động giá nguyên liệu và phức tạp địa chính trị đã khiến công ty giảm dự báo doanh số bán lẻ vào thứ Năm. Trong cả năm, Volvo Cars hiện kỳ vọng tăng trưởng doanh số bán lẻ từ 12% đến 15%, so với mục tiêu trước đó là ít nhất 15%.

„Sau khi cuộc điều tra của EU được hoàn tất vào cuối năm nay, sau các cuộc bỏ phiếu của các quốc gia thành viên và có thể là việc áp đặt thuế chính thức, chúng tôi sẽ có cái nhìn rõ ràng về việc thuế sẽ ảnh hưởng đến Volvo Cars như thế nào“, CEO Jim Rowan cho biết.

Here is the translation of the heading to Vietnamese:

Volvo Cars đã chọn châu Âu là thị trường chính cho EX30 vì khách hàng ở châu lục này ưa chuộng các loại xe nhỏ hơn. Trước khi sản xuất bắt đầu ở Bỉ và nhà sản xuất ô tô có thể tránh được các loại thuế tiềm ẩn, chi phí tăng có thể là một trở ngại. Tuy nhiên, Rowan tự tin rằng công ty có thể giành được thị phần trên thị trường xe điện cạnh tranh khốc liệt bất chấp những thách thức đó. Số liệu bán hàng hiện tại đã xác nhận vị thế thương hiệu mạnh mẽ và dòng sản phẩm vững chắc của Volvo Cars, theo Rowan.

Tại Trung Quốc, nơi sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường xe điện đã khiến các nhà sản xuất ô tô phải giảm giá để giành thị phần, Volvo Cars nhờ vào vị trí của mình trong phân khúc cao cấp mà tương đối được bảo vệ tốt. Trung Quốc vẫn là một thị trường trọng điểm quan trọng đối với nhà sản xuất Thụy Điển, và Rowan cho biết công ty phần lớn đã tránh được các cuộc chiến giá cả gây rối loạn của các thương hiệu xe điện mới cạnh tranh nhiều hơn ở thị trường đại chúng.

„Chúng tôi vẫn kỳ vọng tăng trưởng ở Trung Quốc, không mạnh như dự báo trước đây, nhưng chúng tôi vẫn thấy thị trường mạnh mẽ cho xe Volvo“, ông nói.

Tổng doanh số bán hàng trong quý tại Trung Quốc giảm xuống còn 40.200 xe so với 42.100 xe cùng kỳ năm trước, trong đó xe điện chạy bằng pin và xe hybrid cắm điện chiếm 9% tổng doanh số.

Mặc dù gặp phải những thách thức kéo dài, nhóm vẫn ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục về doanh thu cốt lõi vào thứ Năm cho quý hai với lợi nhuận hoạt động điều chỉnh tăng 28% lên mức kỷ lục là 8,2 tỷ krona Thụy Điển (777,8 triệu đô la Mỹ). Lợi nhuận ròng thuộc về các cổ đông tăng lên 5,35 tỷ SEK từ 3,33 tỷ SEK, được hỗ trợ bởi khối lượng cao hơn và chi phí nguyên vật liệu thấp hơn.

Doanh thu giảm 0,7% xuống còn 101,45 tỷ SEK. Một sự đồng thuận của Visible Alpha đã kỳ vọng lợi nhuận ròng là 4,88 tỷ SEK với doanh thu là 104,82 tỷ SEK.

Doanh số bán lẻ của tập đoàn tăng 15% lên 205.400 xe bán ra trong quý, với EX30 khởi đầu mạnh mẽ ở châu Âu.

Rowan cho biết, tỷ suất lợi nhuận gộp của ô tô điện hoàn toàn đã đạt mức cao mới là 20% trong khoảng thời gian báo cáo, khi nhóm này tiếp tục chuyển hướng có lợi nhuận về phía điện khí hóa. Tuy nhiên, ông cảnh báo rằng quá trình chuyển đổi sang xe điện hoàn toàn nên được hỗ trợ bởi một "cây cầu" từ các mẫu xe Plug-in và Mild-Hybrid, vì nhiều người tiêu dùng vẫn chưa thể chuyển hoàn toàn sang xe điện do cơ sở hạ tầng sạc không đủ và việc loại bỏ các khuyến khích của chính phủ.

Theo khu vực, doanh số bán hàng ở châu Âu tăng 40%, được dẫn đầu bởi Vương quốc Anh và Đức, trong khi doanh số bán hàng ở Mỹ và Trung Quốc giảm lần lượt 10% và 4%.

Lúc 12:35 GMT, cổ phiếu của Volvo Cars được giao dịch cao hơn 8,5% ở mức 34,87 SEK.